Uzyskanie uprawnień FI(A) umożliwia wykonywanie pracy zarobkowej jako instruktor samolotowy i tym samym zdobywanie kolejnego doświadczenia w karierze lotniczej, które jest bardzo doceniane wśród przewoźników lotniczych.

Licencja PPL(A) to pierwszy krok w lotniczej karierze. Dzięki niej będziesz mógł samodzielnie zasiąść za ste-rami samolotu w lotach niekomercyjnych.

Licencja CPL(A) to kolejny krok na drodze do zawodowego latania. Dzięki niej będziesz mógł pełnić funkcję dowódcy statku powietrznego lub drugiego pilota w zarobkowym przewozie lotniczym.

Licencja pilota liniowego jest licencją uprawniającą do podjęcia pracy w każdej linii lotniczej, a zarazem ostatnim etapem w procesie licencjonowania przyszłego pilota.

Dzięki uprawnieniu do wykonywania lotów nocnych zbliżający się zachód słońca przestanie oznaczać konieczność lądowania. Teraz będziesz mógł odbywać swoje lotnicze podróże również w nocy!

Uprawnienie umożliwiające wykonywanie lotów w samolocie wielosilnikowym według wskazań przyrządów.

Uprawnienie umożliwiające loty w samolotach wielosilnikowych tłokowych. Po jego zdobyciu można przejść do szkolenia CPL(A) zgodnie z programem w LOT Flight Academy.

Szkolenie MCC to jedno z ostatnich szkoleń na drodze do wymarzonej pracy pilota liniowego. W trakcie wykładów oraz ćwiczeń symulatorowych nauczysz się jak efektywnie współpracować w załodze wieloosobowej.

W trakcie szkolenia JOC poznasz podstawy wykonywania lotów na samolotach odrzutowych. Kompetencje z tego zakresu są obecnie jednym z rekrutacyjnych wymogów w większości linii lotniczych.

Jeżeli stoisz przed wyzwaniem, jakim jest rekrutacja do linii lotniczej, lub miałeś przerwę w lotach według wskazań przyrządów i chcesz podnieść kompetencje w zakresie współpracy w załodze wieloosobowej, zapraszamy!

Zostać pilotem to jedno z najbardziej śmiałych marzeń naszego dzieciństwa. Teraz masz szansę sprawić, że staną się rzeczywistością. Weź stery w swoje ręce!

Uzyskaj najwyższą Ocenę Biegłości Językowej wg ICAO na egzaminie z lotniczego języka angielskiego.